凯迪拉克ct6领先/凯迪拉克ct6落地价

车长超5米,标配10AT!高科技加持的凯迪拉克CT6真的那么好?

以北京为例，凯迪拉克CT6的优惠可以说是相当的可观。以奔驰E的费用 ，买到奔驰S级的感受
，我个人觉得已经很有性价比了 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

CT6的各种高科技也实实在在地影响到了它的用车成本 ，它搭载的0T发动机拥有可变缸功能
，在低负荷工况下允许关闭两个气缸，以双缸模式运行节约燃油。10AT变速箱也并非噱头 ，它的齿轮比范围非常大
，CT6以120kmh的速度巡航在高速公路上时发动机转速只有1900转左右，不到2000转 。

凯迪拉克CT6属于中高档次的豪华轿车
。凯迪拉克CT6定位为C级豪华中大型轿车 ，与奔驰E级、奥迪A6L 、宝马5系处于同一级别
，主打高端市场。以下从几个方面来看它的档次定位：在豪华定位上，作为凯迪拉克燃油车旗舰 ，它融合了美式豪华与科技 。车身长度超2米，轴距达3109mm
，采用4门5座布局
。

采用国六排放的LSY发动机，可达马力237匹
、峰值扭矩350牛米 ，搭配10AT自动变速箱
，官方零百加速成绩47秒。全系标配Brembo定制刹车系统与E - boost电子助力制动系统精妙协作，带来高效迅捷的制动表现 ，100km/h - 0制动距离仅需369米 。

凯迪拉克ct6铂金版和领先型有什么区别

您好
，凯迪拉克CT6铂金版和领先版之间主要是配置上有所差异，铂金版车型在配置上比领先版车型要更为丰富一些 ，其中包括：夜视系统、方向盘加热 、HUD抬头显示
、手机无线充电、车载电视 、后排液晶显示屏
、后排独立空调以及流媒体车内后视镜等功能
。

CT6是凯迪拉克品牌旗下的一款中大型豪华轿车
，近来在售车型共分为时尚型、精英型 、豪华型
、领先型、铂金版以及40T AWD 豪华型6个不同配置版本的车型。

外观方面，由于本次上市的是年型款车型 ，所以新款凯迪拉克CT6在外观方面并没有太大的变化
，依旧提供两款运动型车型 。另外，新车相比现款车型主要对车身颜色作出调整 ，将不再提供铬灰 、绛宗以及槿紫的车身颜色，取而代之的是增加了黛蓝、黎金两种车身颜色。

具体来说
，2022款 28T 铂金型
、尊贵型、豪华型 、风尚型以及120周年限量版，这些车型的比较高车速均为230km/h
。而2021款的旗舰超级巡航型
、领先超级巡航型、豪华运动型 、豪华型以及精英型同样保持了这一卓越性能。从这些数据中 ，我们可以明确地看到凯迪拉克CT6系列车型在速度方面的卓越表现 。

试驾凯迪拉克CT6,超级智能驾驶系统,能否真正解放双手?

〖壹〗
、总 结：据悉下一步Super Cruise超级智能驾驶系统中还会加入自动并线功能
，届时这套系统将更加完善
。另外虽然近来该系统仅在凯迪拉克CT6车型上配备，但不久后该系统也会出现在该品牌的其它车型上 ，感兴趣的朋友们不妨去实际感受一下吧
，一定会给你一个惊艳的感受。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

〖贰〗、结论：CT6的Super Cruise在安全性上值得信赖 ，但“放手一信”的体验受限于技术谨慎性和场景覆盖范围
。若用户追求前沿辅助驾驶技术且经常行驶在高速路段
，可考虑选装；若更注重性价比或城市通勤，现阶段可能无需为此功能付费。

〖叁〗 、凯迪拉克CT6 Super Cruise 2021款 28T 旗舰超级巡航型是一款支持高速场景下“解放双手 ”的L2级智能驾驶车型 ，其核心功能基于Super Cruise超级智能驾驶系统实现
，但需注意国内交规对双手脱离方向盘的限制 。

〖肆〗
、智驾系统也是全新CT6可以跟新势力掰掰手腕的部分
。SUPER CRUISE超级辅助驾驶系统由摄像头、雷达系统 、高精地图以及驾驶员监测系统融合而成，是在法规允许条件下 ，具备让驾驶员完全解放双手能力的驾驶辅助技术。