美伊冲突以来，美国民众在燃油上的额外支出已超400亿美元

　　最新研究显示 ，自特朗普对伊朗开战以来
，美国民众在燃油上的额外支出已超400亿美元。这笔资金足以翻新全美桥梁路网，或彻底改造美国空中交通管制系统 。

　　布朗大学沃森国际与公共事务研究所估算，截至周日晚间
，油价、柴油价格上涨已让美国消费者额外多花415亿美元，平均每户家庭增加开支316美元
。

　　布朗大学政治学教授表示：“整个国家白白花掉巨额燃油额外成本
，这些钱本可以投入更有价值的领域，完善美国交通基础设施——说实话 ，美国基建确实亟需投入改造。”

　　伊朗战争的连锁冲击已席卷美国这个全球最大经济体
，通胀攀升至俄乌冲突以来新高，也给特朗普带来日益严峻的政治压力 。

　　油价飙升不仅加重车主负担 ，随着燃油成本向各行业传导
，食品杂货 、机票等各类商品与服务价格也同步上涨。

　　布朗大学发布这份报告之际，正值美国人准备开启夏季自驾出行季（下周正式拉开帷幕） ，汽油需求将迎来年度峰值
。

　　415亿美元的额外燃油开支
，已超过多项国家级基建项目预算：联邦桥梁投资计划全额400亿美元
、美国空管系统全面改造费用315亿美元，也高于前总统拜登曾提出、现已搁置的电动汽车充电及电气化联邦项目189亿美元总预算。

　　霍尔木兹海峡承担全球五分之一的石油海运量 ，自2月末伊朗冲突爆发后，该航道基本陷入停运 。供给短缺推动国际基准布伦特原油价格涨幅超五成
，升至每桶约110美元
。

　　美国汽车协会数据显示，周日全美汽油价格暴涨51% ，达到每加仑4.51美元
，涨幅在七国集团中居首；柴油价格飙升54%，至每加仑5.65美元 ，逼近历史高位。

　　燃油涨价推高商品生产与物流运输成本
，引发通胀连锁反应席卷全美经济 。4月美国居民消费价格涨幅创三年新高，工业品出厂价格创下2022年以来最快增速
。

　　通胀飙升也抬高了借贷成本。受物价持续走高影响 ，美国财政部上周发行30年期国债
，收益率达到5%，为2007年以来首次 。

　　民调显示 ，这场战争在美国选民中支持度低迷
，也拖累特朗普支持率跌至历史低位附近
。英国媒体最新民调显示，58%的美国人不认可其应对生活成本问题的表现。

　　为缓解能源冲击 ，特朗普政府已释放创纪录规模的战略石油储备，放宽航运限制与燃油环保监管
，并提议暂时取消联邦汽油 、柴油税 。

　　但特朗普上周表态引发舆论哗然，他直言国内通胀飙升丝毫不会促使其结束对伊朗战争
。

　　他周二对记者表示：“我不会考虑美国人的经济处境 ，也不会顾及任何人。我只专注一件事——绝不能让伊朗拥有核武器
，仅此而已 。 ”